Деформационный шов "Торма-Джоинт" с щебеночным заполнением для автодорожных мостов с железобетонными пролетными строениями

Статус:действующий
Название рус.:Деформационный шов "Торма-Джоинт" с щебеночным заполнением для автодорожных мостов с железобетонными пролетными строениями
Дата актуализации текста:01.10.2008
Дата добавления в базу:01.02.2009
Разработан в:ООО "РУССЕРБМОСТ"
Область и условия применения:ООО "Руссербмост" предлагает устройство деформационного шва "Торма-Джоинт", предназначенного для применения в мостовых сооружениях на автомобильных дорогах при горизонтальных расчетных перемещениях концевых участков пролетных строений до 40 мм (в индивидуальных случаях возможно применение и для больших перемещений).
Конструкция данного шва представляет собой шов деформационного закрытого типа, устроенный по горячей технологии из смеси полимер-битумной мастики и минерального заполнителя (кубовидного одно-фракционного щебня). В качестве полимерно-битумной мастики используется мате риал BJ-200. Деформационный шов устанавливается в соответствии с ТУ 5718-002-29438177-98,
Расположен в:





Наши события

30 марта 2023, 10:32
Аварийность и смертность на предприятиях электроэнергетики в 2022 году

28 марта 2023, 08:22
RusCable Insider #306 - Новый игрок на рынке СКС СегментЛан, системный подход "УНКОМТЕХА" и почему "Людиновокабель" против "выжигания" кабельного рынка?

24 марта 2023, 11:20
RusCable Live - Приоритеты монтажников и реальный выбор. Эфир 24.03.2023

23 марта 2023, 19:46
RusCable Insider #305 + 3 видео! Отечественная кабельная оболочка на 110 кВ, настанет ли время алюминия в кабеле и НПП "Спецкабель" в открытой студии Кабель.FM

21 марта 2023, 17:58
Испытания на честность Ассоциацией "Электрокабель". Все о программе сличительных испытаний

21 марта 2023, 09:11
Отечественная оболочка для кабеля на 110 кВ, которая не уступает импортной. Доклад об испытаниях материала "Нижнекамскнефтехим" на образце "Кирскабель"