Методические рекомендации

Методические рекомендации по проектированию фундаментов и надфундаментной части опор автомобильно-дорожных мостов

Статус:действующий
Обозначение:Методические рекомендации
Название рус.:Методические рекомендации по проектированию фундаментов и надфундаментной части опор автомобильно-дорожных мостов
Дата актуализации текста:01.01.2009
Дата добавления в базу:29.04.2009
Дата введения в действие:09.03.1977
Разработан в:Союздорпроект 113035, Москва, Софийская наб., 34
Утверждён в:С (09.03.1977)
Опубликован в:Союздорпроект № 1977
Область и условия применения:Методические рекомендации по проектированию фундаментов и надфундаментной части опор автомобильно-дорожных мостов имеют целью сформулировать ряд положений, вытекающих на направлений в отечественной мостостроении на ? пятилетку, которые разработаны организациями Минтрансстроя СССР и в отношении опор - обсуждены на семинаре Главмостостроя Минтрансстроя СССР, состоявшемся 17 - 20 декабря 1975 г.
Проектирование опор больше, чем проектирование любого другого элемента мостового сооружения, связанно с решением многих, подчас весьма сложных технико-экономических и инженерных задач. В этой связи в «Методических рекомендациях» особо подчеркивается значение вариантных сопоставлений различных конструкций и технологий, поисков оптимальных решений с тем, чтобы в максимальной степени обеспечить выполнение задач, сформулированных в решениях ??V съезде КПСС: по снижению материалотрудоемкости и сроков строительства, повышение долговечности сооружений при одновременном снижении расходов на их ремонт и содержание, повышение безопасности движения и эстетических качеств сооружений.
Методические рекомендации составлены главным специалистом отдела И.А. Хазан.
Оглавление:Аннотация
1. Общие положения
2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ФУНДАМЕНТОВ ОПОР
3. НАДФУНДАМЕНТНАЯ ЧАСТЬ ОПОР
Литература
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1 Краткие сведения о буровых и бурообсадных сваях, примененных на некоторых мостах в СССР и за рубежом.
Приложение 2 Характеристика некоторых видов оборудования для возведения фундаментов мостовых опор (типаж Минтрансстроя)
Приложение 3 Характеристика некоторых видов оборудования для возведения фундаментов мостов опор (типа Минтрансстроя)
Приложение 4 Характеристика некоторых видов сооружений для возведения фундаментов мостовых опор (Типаж Минстрансстроя)
Приложение 5 Характеристика некоторых видов оборудования построения фундаментов мостовых опор (типаж Минтрансстроя)
Приложение 6 Характеристика некоторых видов оборудования для возведения фундаментов мостовых опор (типаж Минтрансстроя)
Приложение 7 Характеристика некоторых видов оборудования для возведения фундаментов мостовых опор (типаж Минтрансстроя)
Приложение 8 Характеристика некоторых образцов нового и модернизированного оборудования для возведения фундаментов мостовых опор
Приложение 9 Рекомендуемое оборудование для забивки и извлечения шпунта, погружения свай и свай-оболочек диаметром 0,4-3 м.
Приложение 10 Рекомендуемое оборудование для бурения скважин в грунтах и скальных породах
Приложение 11 Рекомендуемое оборудование для разработки и извлечения грунта из траншей, котлованов и полости железобетонных оболочек
Расположен в:





Наши события

27 марта 2020, 18:16
“Не останавливаемся”. Большинство кабельщиков продолжают работать, несмотря на указ Президента.

25 марта 2020, 10:17
Интервью "по ту сторону карантина": Handing Machinery рассказывает, как промышленность Китая возвращается к полноценной работе

23 марта 2020, 14:40
"Работать надо": как "ЭКСПЕРТ-КАБЕЛЬ" обеспечивает производственную эффективность во время эпидемии коронавируса и на какие перспективные проекты берет кредиты

23 марта 2020, 13:40
Новым выпускам Review и Insider Digest карантин не страшен

19 марта 2020, 14:30
RusCable.Ru помогает работать из дома: бесплатный доступ к заявкам на сервисе "Тендеры"

18 марта 2020, 16:50
Как коронавирус повлияет на кабельную промышленность в России