Методические рекомендации

Методические рекомендации по оценке проектных решений по безопасности движения на автомобильных дорогах в равнинной, пересеченной и горной местности

Статус:действующий
Обозначение:Методические рекомендации
Название рус.:Методические рекомендации по оценке проектных решений по безопасности движения на автомобильных дорогах в равнинной, пересеченной и горной местности
Дата актуализации текста:01.10.2008
Дата добавления в базу:01.02.2009
Дата введения в действие:01.01.1983
Разработан в:МАДИ 125319, Москва, Ленинградский проспект, 64
Союздорнии 143900, Московская область, Балашиха-6, ш. Энтузиастов, 79
Утверждён в:С (01.01.1983)
Опубликован в:Союздорнии № 1983
Область и условия применения:В «Методических рекомендациях» изложены методика оценки проектных решений при разработке проектно-сметной документации на строительство и реконструкцию автомобильных дорог по степени обеспеченности безопасности дорожного движения в зависимости от интенсивности движения, основных элементов плана, продольного и поперечного профилей дороги, условий движения на мостах, в населенных пунктах и на пересечениях в одном уровне, от сцепления поверхности покрытия с колесом автомобиля и ровности поверхности покрытия, а также методика оценки существующих автомобильных дорог в целях выявления мест повышенной опасности для движения транспортных средств с использованием метода коэффициентов аварийности, разработанного в МАДИ под руководством докт. техн. наук, проф. В.Ф. Бабкова.
Оглавление:Предисловие
1. Общие положения
2. Оценка обеспеченности безопасности движения
3. Оценка влияния дорожных условий на безопасность движения
4. Оценка влияния локальных элементов автомобильных дорог на безопасность движения в равнинной и пересеченной местности
5. Оценка влияния состояния покрытия на безопасность движения в равнинной, пересеченной горной местности
6. Оценка экономического эффекта от повышения безопасности движения на автомобильных дорогах
Приложение 1. Пример оценки проектных решений по безопасности движения методом обобщающего коэффициента относительной безопасности на участке автомобильной дороги II категории в равнинной местности.
Приложение 2. Пример оценки проектных решений по безопасности движения методом обобщающего коэффициента относительной безопасности на участке автомобильной дороги II категории в горной местности.
Расположен в: