ВСН 10-72 «Технологические схемы комплексной механизации основных видов дорожно-строительных работ»

МИНИСТЕРСТВО СТРОИТЕЛЬСТВА И ЭКСПЛУАТАЦИИ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ РСФСР

«Утверждено»

Министерством строительства

и эксплуатации

автомобильных дорог РСФСР

13 июля 1972 г.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ КОМПЛЕКСНОЙ МЕХАНИЗАЦИИ ОСНОВНЫХ ВИДОВ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

ВСН 10-72

Минавтодор РСФСР

МОСКВА «ТРАНСПОРТ» 1974

В сборнике представлены типовые технологические схемы комплексной механизации по основным видам дорожно-строительных работ. Типовые технологические схемы предназначены для разработки на их основе проектов производства работ и рабочих технологических карт. При разработке схем комплексной механизации учтены последние достижения науки и техники в области дорожного строительства.

Схемы сопровождаются подробными технико-экономическими расчетами, по каждой схеме дается величина приведенных сопоставимых затрат на единицу продукции (1 км, 1000 м3, 1000 м2).

Табл. 182, рис. 29.

СОДЕРЖАНИЕ

РАЗДЕЛ I.ВОЗВЕДЕНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА.

A. Линейные работы

Схема 1. Возведение насыпи (h = 1,0 м) из боковых резервов при использовании в качестве основной машины бульдозера типа Д-492А

Схема 2. Возведение насыпи (h = 1,0 м) из боковых резервов при использовании в качестве основной машины скрепера типа Д-498

Схема 3. Возведение насыпи (h = 1,0 м) из боковых резервов при использовании в качестве основной машины грейдер-элеватора типа Д-437

Б. Сосредоточенные работы

Схема 4. Выполнение сосредоточенных земляных работ объемом 48 000 м3 по возведению высоких насыпей на подходах к искусственному сооружению из специальных грунтовых карьеров или из кирпичных выемок при продольном перемещении скреперами типа Д-498 емкостью ковша 8 м3 на расстояние от 100 до 500 м

Схема 5. Возведение высоких насыпей со средним объемом земляных работ 48 000 м3 на подходах к искусственному сооружению из специальных грунтовых карьеров или из крупных выемок при продольном перемещении грунта самоходными скреперами типа Д-357М на расстояние от 300 до 1000 м

Схема 6. Возведение высоких насыпей со средним объемом земляных работ 48 000 м3 на подходах к искусственному сооружению из специальных грунтовых карьеров или крупных выемок при продольном перемещении грунта самоходными скреперами типа Д-357М на расстояние от 1 до 5 км

Схема 7. Возведение высоких насыпей со средним объемом земляных работ 48 000 м3 на подходах к искусственному сооружению из специальных грунтовых карьеров или крупных выемок при разработке грунта экскаваторами типа Э-652 и перевозке грунта автомобилями-самосвалами на расстояние 1 км и выше

B. Возведение земляного полотна в условиях пустыни

Схема 8. Возведение насыпи высотой до 10 м в заросших песках скреперами типа Д-357М при средней дальности возки грунта 0,5 км

Схема 9. Возведение насыпей высотой до 1,0 м в подвижных песках бульдозером типа Д-492А

Г. Возведение земляного полотна на болотах

Схема 10. Возведение насыпи. высотой 1,6 м на болоте I типа глубиной 3,5 м с устройством дренажных прорезей экскаватором-драглайном типа Э-652 (при работе экскаватора без щитов)

Схема 11. Возведение насыпи высотой 1,6 м на болоте II типа глубиной 3,5 м с устройством дренажных прорезей многоковшовым экскаватором типа ЭТУ-354

Схема 12. Возведение насыпи высотой 1,5 м на болоте II типа глубиной до 2 м с выторфовыванием слабого основания экскаватором-драглайном типа Э-652 с передвижением его по сланям

РАЗДЕЛ II. УСТРОЙСТВО ГРАВИЙНОГО И ЩЕБЕНОЧНОГО ОСНОВАНИЯ

Схема 13. Устройство двухслойного основания шириной 7,6 м и толщиной 28 см из гравийной смеси на песчаном подстилающем слое толщиной 15 см универсальным укладчиком дорожно-строительных материалов типа Д-724

Схема 14. Устройство двухслойного щебеночного основания шириной 7,6 м, толщиной 25 см на песчаном подстилающем слое самоходным универсальным укладчиком дорожностроительных материалов типа Д-724

РАЗДЕЛ III УСТРОЙСТВО ОСНОВАНИЯ ИЗ УКРЕПЛЕННЫХ ГРУНТОВ

А. Укрепление грунтов с использованием однопроходной машины типа Д-391

Схема 15. Устройство 1 км однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного цементом, с помощью однопроходной грунтосмесительной машины типа Д-391

Схема 16. Устройство 1 км однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного битумной эмульсией, с помощью однопроходной грунтосмесительной машины Д-391

Схема 17. Устройство 1 км однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного битумной эмульсией с добавкой цемента, с помощью однопроходной грунтосмесительной машины Д-391

Б. Укрепление грунтов с использованием дорожной фрезы типа Д-530

Схема 18. Устройство 1 км однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного цементом, с помощью дорожной фрезы типа Д-530

Схема 19. Устройство 1 км однослойного дорожного oснования шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного битумной эмульсией, с помощью дорожной фрезы типа Д-530

Схема 20. Устройство 1 км однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного битумной эмульсией с добавкой цемента, с помощью дорожной фрезы типа Д-530

Схема 21. Устройство однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного битумом, с использованием дорожной фрезы типа Д-530

Схема 22. Устройство 1 км однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из суглинистого грунта с добавкой 50 % песка, укрепленного битумом, с использованием дорожной фрезы типа Д-530,

Схема 23. Устройство 1 км однослойного дорожного основании шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укреплённого битумом с добавкой извести, с использованием дорожной фрезы. типа Д-530

В. Укрепление грунтов с использованием смесительной установки типа Д-709, установленной в карьере

Схема 24. Устройство однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного цементом, с использованием смесительной установки Д-709, установленной в карьере.

Схема 25. Устройство однослойного дорожного основания шириной 8 м и толщиной 16 см из супесчаного грунта, укрепленного битумом (битумной эмульсией), с использованием смесительной установки Д-709, установленной в карьере

РАЗДЕЛ IV. УСТРОЙСТВО АСФАЛЬТОБЕТОННОГО ПОКРЫТИЯ

Схема 26. Устройство двухслойного асфальтобетонного покрытия с шероховатой поверхностью шириной 7,5 м и общей толщиной 8 см (4,5 + 3,5 см) по готовому основанию

Схема 27. Устройство шероховатых асфальтобетонных покрытий методом втапливания черного щебня в верхний слой асфальтобетона

РАЗДЕЛ V. УСТРОЙСТВО ОБЛЕГЧЕННЫХ ЧЕРНЫХ ПОКРЫТИЙ

Схема 28. Устройство покрытия или основания толщиной 8 см из крупнозернистых черных щебеночных или гравийных смесей, обработанных в установке вязким битумом и укладываемых в горячем состоянии

Схема 29. Устройство покрытия или основания толщиной 8 см из крупнозернистых черных щебеночных или гравийных смесей, обработанных в установке жидким битумом (дегтем) или битумной эмульсией и укладываемых в холодном состоянии

Схема 30. Устройство черного щебеночного покрытия или основания по способу глубокой пропитки на толщину 8 см

Схема 31. Устройство черного щебеночного покрытия или основания по способу облегченной пропитки на толщину 6 см

Схема 32. Устройство шероховатой поверхности асфальтобетонного или черного щебеночного покрытия методом одиночной поверхностной обработки с применением битумной эмульсии.

Схема 33. Устройство шероховатого слоя на цементобетонном покрытии методом двойной поверхностной обработки

Схема 34. Устройство тройной поверхностной обработки толщиной 3 см с применением битума

Схема 35. Устройство тройной поверхностной обработки толщиной 4 см с применением битумной эмульсии необработанного покрытия

РАЗДЕЛ VI. УСТРОЙСТВО ЦЕМЕНТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ

Схема 36. Устройство однослойного цементобетонного покрытия шириной 7,5 м и толщиной 22 см по песчаному выравнивающему слою толщиной 5 см

РАЗ ДЕЛ VII. УСТРОЙСТВО ТРУБ

Схема 37. Сооружение железобетонных круглых одноочковых бесфундаментных (d = 1,0 м и фундаментных труб d = 1,0 и 1,5 л.

ПРИЛОЖЕНИЕ. Расчеты производительности машин

 

 

Министерство строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР

Ведомственные строительные нормы

всн 10-72

Технологические схемы комплексной механизации основных видов дорожно-строительных работ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ СХЕМЫ КОМПЛЕКСНОЙ МЕХАНИЗАЦИИ основных видов ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

ОБЩАЯ ЧАСТЬ

Разработанные схемы комплексной механизации работ состоят из пяти разделов, включающих в себя семь видов дорожно-строительных работ:

1) возведение земляного полотна;

2) устройство гравийного и щебеночного основания;

3) устройство основания из укрепленного грунта;

4) устройство облегченных черных покрытий;

5) устройство асфальтобетонного покрытия;

6) устройство цементобетонного покрытия;

7) устройство труб.

Схемы предназначены для облегчения выбора наиболее рациональных способов производства работ, более правильного комплектования отрядов и обеспечения лучшей организации производства работ.

Схема комплексной механизации содержит описание процессов в их технологической, последовательности с указанием и расчетом потребности средств механизации, с помощью которых процессы выполняются.

Внесены Государственным Всесоюзным дорожным научно-исследовательским институтом Союздорнии

Утверждены Министерством строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР 13 июля 1972 г.

Срок введения 1 июля 1973 г.

Кроме того, в схеме указывается, на каких захватках выполняется тот или иной процесс, приводятся объемы работ по процессам на укрупненный измеритель (например, на устройство 1 км двухслойного асфальтобетонного покрытия), а также производительность по процессам в смену со ссылкой на нормативный источник. В том случае, когда производительность определяется расчетом, последний прикладывается к соответствующей схеме.

В конце схемы помещаются введения о необходимом количестве рабочих (в чел. днях) и машинах ( машино-сменах).

Количество захваток, должно быть оптимальным. Чем меньше общий фронт работ, тем легче управлять работами и легче, при необходимости, использовать машины на двух-трех захватках.

В тех случаях, когда машины не могут быть полностью загружены на одной захватке, следует стремиться к сокращению количества захваток. Но, с другой стороны, количество захваток должно быть подобрано так, чтобы обеспечить бесперебойную работу всех работающих машин.

С этой целью нерационально, например, процессы по отсыпке очередного слоя насыпи и по его уплотнению выполнять на одной и той же захватке.

Скорость потока - производительность отряда в смену в расчетных показателях - или задается заранее, или определяется исходя из наличия в отряде комплекта машин.

В первом случае для заданной скорости потока, пользуясь составленной технологической схемой, подбирают необходимое количество машин, исходя из соображений максимальной загрузки всех машин в отряде. Учитывая, что это не всегда удается выполнить, надо обеспечить, в первую очередь, полную загрузку основных и дорогостоящих машин: скреперов, катков и т.п., т.е. коэффициент их загрузки в течение: смены (по производительности) должен быть близок к единице.

Во втором случае по наличию основных машин в отряде (если не имеется возможности их дополучить) рассчитывают, также с использованием технологической схемы, возможную производительность отряда и по этой производительности подбирают остальные машины отряда.

При поточном способе работ скорость потока, занятого на устройстве основания или возведения земляного полотна, должна нормироваться более высокой, чем потока, занятого на устройстве асфальтобетонного покрытия.

Целесообразно комплектовать отряды так, чтобы их передислокация происходила не чаще чем 1-2 раза в месяц. Экскаваторные отряды могут перемещаться еще реже.

После определения скорости потока составляется схема потока, на которой производится разделение работ по захваткам, длина захватки и перечень машин, работающих на каждой захватке.

На схеме работы потока указывают порядковые номера процессов, выполняемых на разных захватках. Они должны соответствовать нумерации, принятой в технологических схемах.

После того как назначено количество захваток, рассчитывают потребное число разных машин по захваткам и определяют коэффициент внутрисменной их загрузки. В тех случаях, когда одна и та же машина используется на двух или нескольких захватках, она на схеме потока обозначается одинаковым номером.

Учитывая, что коэффициент загрузки является средней величиной, при комплектовании отряда можно допускать повышенную загрузку отдельных машин. В этом случае в скобках должны быть проставлены индексы (1,1) или (1,2), чтобы указать строителям о более напряженном режиме работы этих машин.

Работа выполнена отделом экономики и организации дорожного строительства Союздорнин.

В разработке схем комплексной механизации принимали участие: канд. техн. наук М.Н. Ритов (руководитель работы), инженеры В.И. Чуев, Л.А. Здрилько, Е.А. Журневич, К.И. Рубцова и Е.С. Аракчеева.

В составлении таблиц к схемам по описанию рабочих процессов в порядке их технологической последовательности участвовали: инженеры В.И. Чуев, Л.А. Здрилько и Ю.В. Пудов (раздел 1); В.И. Исаев (раздел 2), В.Д. Гущин и В.С. Арутюнов (раздел 3); канд. техн. наук Н.М. Авласова, инженеры М.Б. Сокальская и П.Т. Петербургской (раздел 4); канд. техн. наук М.М. Журавлев, инж. Л.П. Верхова (раздел 5).

Зам. директора Союздорнии, канд. техн. наук ГОРЕЛЫШЕВ Н.В.

РАЗДЕЛ 1

ВОЗВЕДЕНИЕ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА

А. ЛИНЕЙНЫЕ РАБОТЫ

Схема комплексной механизации № 1

Возведение насыпи (h = 1,0 м) из боковых резервов при использовании в качестве основной машины бульдозера типа Д-492А

№ сменных захваток

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

Наименование процессов

Снятие растительного слоя грунта и перемещение его за пределы резервов. Рыхление грунта в резерве

Разработка и перемещение грунта в насыпь для отсыпки нижнего слоя. Разравнивание грунта в насыпи

Уплотнение нижнего слоя насыпи. Рыхление грунта в резерве

Разработка и перемещение грунта в насыпь для отсыпки среднего слоя. Разравнивание грунта в насыпи

Уплотнение среднего слоя насыпи. Рыхление грунта в резерве

Разработка и перемещение грунта для отсыпки верхнего слоя насыпи. Разравнивание грунта в насыпи

Уплотнение верхнего слоя насыпи

Планировка откосов насыпи и боковых резервов. Планировка насыпи и дна резервов. Покрытие растительным грунтом откосов насыпи и резервов

№ процессов

1, 2

3, 4

5, 6

7, 8

9, 10

11, 12

13

14, 15, 16

№ звеньев

1

1

2

3

Длина захватки, м

200

200

200

200

200

200

200

200

Длина специализированного потока, м

1600

Машины, потребные на каждую смену, и их загрузка на захватках

Бульдозер Д-492А № 1. (1,0). Рыхлитель Д-515 на тракторе Т-100М № 1 (0,2)

Бульдозер Д-492А на тракторе Т-100М № 2 (1,0), № 3 (0,6)

Каток на пневматических шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М № 1

(0,8), № 2 (0,2).. Рыхлитель Д-515 па тракторе Т-100М № 2 (0,2)

Бульдозер Д-492А на тракторе Т-100М № 3 (0,4), № 4 (1,0), № 5 (0,1)

Каток на пневматических шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М № 2 (0,6), № 3 (0,3). Рыхлитель Д-515 на тракторе Т-100М № 3 (0,1).

Бульдозер Д-492А на тракторе Т-100М № 5 (0,9), № 5 (0,2)

Каток на пневматических шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М № 3 (0,5), № 4 (0,2)

Автогрейдер Д-557 № 1 (0,3). Бульдозер Д-492А № 6 (0,7)

Таблица 1

Технологическая последовательность процессов с расчетом объемов работ и потребных ресурсов

№ процессов

№ захваток

Источник обоснования норм выработки (ЕНиРы и расчеты)

Описание рабочих процессов в порядке их технологической последовательности с расчетом объемов работ

Единицы измерения

Количество работ на 1 км

Производительность в смену

Потребность машино-смен

1

I

§2-1-5, табл. 2, п.3а

Снятие растительного слоя грунта толщиной 0,1 м бульдозером Д-492А и перемещение его в обе стороны от оси дороги за пределы резервов в количестве (21,0 + 18×2) 0,1·1000 = 5760 м3.

м3

м2

5760

57600

__1__

11500

-

5

2

I

§2-1-1, табл. 2, п. 1б

Рыхление грунта II группы в резерве на глубину до 0,2 м рыхлителем Д-515 на тракторе Т-100М

м3

5730

7100

0,8

3

II

§2-1-15, табл. 1, п. 9б, д

Разработка и перемещение грунта II группы бульдозером Д-492А из боковых резервов в насыпь на расстояние до 15 м для отсыпки нижнего слоя насыпи на высоту 0,25 м в количестве

»

5730

890

6,4

4

II

§2-1-20, табл. 2, п. 3б

Разравнивание нижнего слоя грунта в насыпи бульдозером Д-492А с перемещением 30 % грунта на расстояние до 5 м

»

1720

1000

1,7

5

III

§2-1-22Б, табл. 6, п.1, 2, 6 и 7б

Уплотнение нижнего слоя грунта в насыпи толщиной 0,25 м в плотном теле катком Д-469 на пневматических шинах в сцепе с трактором Т-100М при 10 проходах по одному следу

»

5730

1150

5,0

6

III

§2-1-1, табл. 2, п. 1б

Рыхление грунта в резерве на глубину до 0,2 м с рыхлителем Д-515 на тракторе Т-100М

»

5720

7 100

0,8

7

IV

§2-1-.15, табл. 2, п. 9б, д

Разработка и перемещение грунта II группы бульдозером Д-492А из резерва в насыпь на расстояние до 15 м для отсыпки среднего слоя насыпи толщиной 0,25 м в количестве

м3

5320

890

6,0

8

IV

§2-1-20, табл. 2, п. 3б

Разравнивание среднего слоя грунта в насыпи бульдозером Д-492А при перемещении 30 % грунта на расстояние до 5 м.

»

1600

1000

1,6

9

V

§2-1-22Б, табл. 6, п.1, 2, 6, 7б

Уплотнение второго слоя в насыпи катком Д-469 в сцепе с трактором Т-100М при 10 проходах по одному слою

»

5320

1150

4,6

10

V

§2-1-1, табл. 2, п. 1б

Рыхление грунта в резерве на глубину до 0,2 м рыхлителем Д-515 на тракторе Д-100М.

»

3960

7100

0,6

11

VI

§2-1-15, табл. 1, п. 9б, д

Разработка и перемещение грунта II группы из боковых резервов для отсыпки верхнего слоя насыпи толщиной 0,2 м бульдозером Д-492А в количестве

»

3960

890

4,4

12

VI

§2-1-09, табл. 2, п. 3б

Разравнивание верхнего слоя грунта в насыпи бульдозером Д-492А с перемещением. 30 % грунта на расстояние до 5 м

»

1200

1000

1,2

13

VII

§2-1-22Б, табл. 6, п.1, 6б

Уплотнение верхнего слоя грунта в насыпи катком Д-469 в сцепе с трактором T-100M при 10 проходах в среднем по одному следу

»

3960

960

4,1

14

VIII

§2-1-26, табл. 2, п. 2в

Планировка откосов насыпи и боковых резервов длиной до 3,5 м автогрейдером Д-557 в количестве (3,5 + 0,65) 2· 1000 = 8300 м2

м2

8300

34 000

0,4

15

VIII

§2-1-26, табл. 3, п. 1б

Планировка насыпи и дна резервов автогрейдером Д-557 с приданием дну резерва уклона в сторону от оси дороги в количестве (17,4+15,6 2) 1000 = 48600 м2.

»

48600

47000

1,0

16

VIII

§2-1-21, табл. 2, п. 10а, г

Покрытие откосов насыпи и дна резервов растительным грунтом бульдозером Д-492А в количестве 5760 м2 при перемещении грунта на расстояние 10 м

»

5760

1700

3,4.

Потребность машин на одну смену, маш.-смен: бульдозеров Д-492А - 29,7; катков Д-469 - 13,7, автогрейдеров Д-557 - 1,4, рыхлителей Д-515 - 2,2, тракторов к каткам и рыхлителям - 15,9.

Примечания. 1. Рыхление производится только при разработке грунта II и III групп.

2. Дополнительно на каждую смену учитывается 1 чел.-день рабочего 2-го разряда, выполняющего разбивочные работы, контроль за ровностью и др.

3. Работа на захватке IX может выполняться по мере накопления объемов, достаточных для нормальной работы бульдозера на этой захватке.

Таблица 2

Состав отряда и стоимость эксплуатации машин

Машины

Расчетная стоимость машин, тыс. руб.

Количество машин и коэффициент загрузки

Стоимость всех машин, тыс. руб.

Стоимость машино-смены, руб.,

всех машин

одной машины

Бульдозер Д-492А на тракторе Т-100М

6

6(1,0)

36,0

34

204

Скрепер Д-374 с трактором Т-100М

4,4 + 4,8 = 9,2

-

-

-

-

Грейдер-элеватор Д-374 с трактором Т-100М

7,7 + 4,8 = 12,5

-

-

-

-

Автогрейдер Д-557

11,3

1(0,3)

11,3

26

26

Каток Д-469

4,8

3(0,9)

14,4

7

21

Рыхлитель Д-515

2,1

1(0,4)

2,1

3

3

Трактор Т-100М к каткам и рыхлителю

4,8

4(0,8)

19,2

30

120

Итого

-

-

83

-

374

Таблица 3

Заработная плата рабочих в смену

Рабочие

Количество рабочих

Тарифная ставка, руб.

Заработная плата, руб.

Машинисты 6 разряда

То же, 5 разряда

Рабочие 2-го разряда при машинах

7

3

1

6,47

5,75

4,04

45,29

17,25

4,04

Итого

11

-

66,58

Таблица 4

Технико-экономические показатели

№ п./п.

Показатели

Количество

 

1

А. Общие данные

83

Расчетная стоимость машин, тыс. руб.

2

Производительность отряда:

 

а) в смену, пог.м

б) в год ( при 250 сменах), км

200

50

3

Количество рабочих, занятых в смену:

а) на машинах

б) при машинах

в) на ремонте машин

г) итого

 

10

1

3

14

4

Основная заработная плата в смену, руб.

82

5

Прямые затраты в смену, руб.:

а) стоимость эксплуатации машин

б) заработная плата рабочих при машинах.

в) итого

 

374

4

378

 

Б. Показатели на 1 км

 

6

Прямые затраты, руб.

1800

7

Основная заработная плата рабочих, руб.

410

8

Трудовые затраты, чел.-дни

70

9

Накладные расходы, руб.:

а) условно-постоянные (10 % от суммы прямых затрат)

б) зависимые затраты от трудоёмкости работ (1 р. 90 к.

в) зависимые от основной заработной платы (15 %)

г) итого.

 

189

133

62

384

10

Плановые накопления (6 % от суммы прямых затрат и накладных расходов), руб.

136

11

Сопоставимая себестоимость работ (сумма пп. (6 + 9 + 10),

2410

12

13

Удельные капиталовложения в машины (п.1 : п. 2б), руб.

Приведенные сопоставимые затраты (п.11 + 0,12 п.12),руб.

1660

2609

Схема комплексной механизации № 2

Возведение насыпи [h = 1,0 м] из боковых резервов при использовании в качестве основной машины скрепера типа

Д-498

№ сменных захваток

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

Наименование процессов

Снятие растительного слоя грунта и перемещение его за пределы резервов. Рыхление грунта в резерве

Разработки и перемещение грунта в насыпь для отсыпки нижнего слоя. Разравнивание грунта в насыпи

Уплотнение нижнего слоя насыпи. Рыхление грунта в резерве

Разработка и перемещение грунта в насыпь для отсыпки среднего слоя. Разравнивание грунта в насыпи

Уплотнение среднего слоя насыпи. Рыхление грунта в резерве

Разработка и перемещение грунта в насыпь для отсыпки верхнего слоя. Разравнивание грунта в насыпи

Уплотнение верхнего слоя насыпи

Планировка откосов насыпи боковых резервов. Планировка верха земляного полотна и дна резервов. Покрытие откосов насыпи и дна резервов растительным грунтом

№ процессов

1 2

3, 4

5, 6

7, 8

9, 10

11, 12

13

14, 15, 16

№ звеньев

1

2

3

4

Длина захватки, м

200

200

200

200

200

200

200

200

Длина специализированного потока, м

1600

Машины, потребные на каждую смену, и их загрузка на захватах

Бульдозер Д-492 № 1 (1). -Рыхлитель Д-515 на тракторе Т-100М № 1 (0,2)

Скрепер Д:498 № 1 (1), № 2 (1), № 3 (0,3). Бульдозер Д-492А № 2 (0,4)

Каток на пневматических шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М № 1 (0,8), № 2 (0,2). Рыхлитель Д-515 на тракторе. Т-100М № 2 (0,2)

Скрепер Д-498 в сцепе с трактором Т-100 № 3 (0,7), № 4 (1), № 5 (0,5). Бульдозер Д-492А № 2 (0,3)

Каток на пневматических шинах в сцепе с трактором Т-100М, Д-469 № 2 (0,6), № 3 (0,3). Рыхлитель Д-515 на тракторе Т-100М № 3 (0,1)

Скрепер Д-498 в сцепе с трактором Т-100М № 5 (0,6), № 6 (1). Бульдозер Д-492А № 2 (0,3)

Каток на пневматических шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М № 3 (0,6), № 4 (0,2)

Автогрейдер Д-557 № 1 (0,3). Бульдозер Д-492А № 3 (0,7)

Таблица 5

Технологическая последовательность процессов с расчетом объемов работ и потребных ресурсов

№ процессов

№ захваток

Источник обоснования норм выработки (ЕНиРы и расчеты)

Описание рабочих процессов в порядке их технологической последовательности с расчетом объемов работ

Единица измерения

Количество работ на 1 км

Производительность в смену

Потребность машино-смен

1

I

§2-1-5, табл. 2, п. 3а

Снятие растительного слоя грунта толщиной 0,1 м бульдозером Д-492А и перемещение его в обе стороны от оси дороги за пределы резервов в количестве (21,6 + 13 × 2)0,1 · 1000 = 5700 м3

м3

м2

5760

57600

11500'

5,0

2

I

§2-1-1, табл. 2, п.1б

Рыхление грунта II группы в резервах на глубину до 0,2 м-рыхлителем Д-515 на тракторе Т-100М

м3

 

5730

7100

0,8

3

II

§2-1-14А, табл. 3, п.3

Разработка грунта II группы в резерве прицепным скрепером Д-498 емкостью ковша 6 м3 для отсыпки нижнего слоя насыпи 21,6+20,1 толщиной 0,25 м в количестве при дальности перемещения грунта 75 м

»

5730

480

11,9

4

II

§2-1-20, табл. 2, п. 3б

Разравнивание нижнего слоя отсыпной насыпи с перемещением 30 % грунта на расстояние до 10 м бульдозером Д-492А

»

1720

1000

1,7

5

III

§2-1-22Б, табл. 6, п.1, 2, 6, 7б

Уплотнение нижнего слоя грунта в насыпи толщиной 0,25 м в плотном теле катком на пневматических шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М при 10 проходах по одному следу

»

5730

1150

5,0

6

III

§2-1-1, табл. 2, п. 1б

Рыхление грунта II группы в резервах на глубину до 0,2 м рыхлителем Д-515 на тракторе Т-100М

м3

5320

7100

0,8

7

IV

§2-1-14А

Разработка грунта II группы в резерве прицепным скрепером Д-498 для отсыпки среднего слоя насыпи толщиной 0,25 и в количестве

»

5320

480

11,1

8

IV

§ 2-1-20, табл. 2, п.3 б

Разравнивание среднего слоя насыпи бульдозером Д-492А с перемещением 30 % отсыпного грунта на расстояние до 5 м

»

1600

1000

1,6

9

V

§2-1-22Б табл. 6, п.1, 2, 6, 7б

Уплотнение среднего слоя грунта в насыпи толщиной 0,25 м катком на пневматических шинах Д-469 при 10 проходах по одному следу.

»

5320

1150

4,6

10

V

§2-1-1. табл. 2

Рыхление грунта II группы в резерве рыхлителем Д-515 на тракторе Г-100М на глубину до 0,2 м

»

3960

7100

0,6

11

VI

§2-1-14А, табл. 3, п. 3б

Разработка грунта в резерве прицепным скрепером Д-498 для отсыпки верхнего слоя насыпи толщиной 0,2 м в количестве

»

3960

480

8,3

12

V

§2-1-20, табл. 2, п. 3б

Разравнивание верхнего слоя грунта в насыпи бульдозером Д-492А с перемещением 30 % отсыпного грунта на расстояние до 5 м

м3

1200

1000

1,2

13

VII.

§2-1-22Б. табл. 6, п.1, 6б

Уплотнение верхнего слоя насыпи толщиной 0,2 м катком Д-469 на пневматических шинах при 10 проходах по одному следу .

»

3960

960

4,1

14

VIII

§2-1-26, табл. 3, п. 1б

Планировка насыпи и дна резервов автогрейдером Д-557 с приданием дну резервов уклона в сторону от оси дороги. Объем работ на 1 км равен (17,4+ 15,6 2) 1000 = 48600 м2.

»

48600

47000

1,0

15

VIII

§2-1-28, табл. 2, п. 2в

Планировка откосов насыпи и боковых резервов автогрейдером Д-557 или Д-144 в количестве (3,5+1,3)2 1000 = 9600 м2 .

»

9600

34000

0,3

16

VIII

§2-1-21, табл. 2, п. 10а

Покрытие откосов насыпи и дна резервов растительным грунтом и его распределение в количестве 5760 м3 бульдозером Д-492А при перемещении грунта на расстояние до 10 м

»

5760

1700

3,4

Потребность машин на 1 км маш.-смен: скреперов Д-498 на тракторе Т-100М - 31,3, бульдозеров Д-492 на тракторе Т-100М - 12,9, автогрейдеров Д-557 - 1,3, катков Д-469 - 13,7, рыхлителей Д-515 - 2,2, тракторов к каткам и рыхлителям - 15,9.

Примечания. 1. Рыхление производится только, при разработке грунтов II и III групп.

2. Дополнительно на каждую смену учитывается 1 чел.-день рабочего 2-го разряда, выполняющего разбивочные работы, контроль за ровностью и др.

3. На рис. 3 указано только нахождение скреперов в данной захватке. Отсыпка грунта на захватках производится согласно правилам производства скреперных работ.

Таблица 6

Состав отряда и стоимость эксплуатации машин

Машины

Расчетная стоимость тыс. руб.

Количество коэффициент загрузки

Стоимость всех машин, тыс. руб.

Стоимость машино-смены, руб.

одной машины

Всех машин

Бульдозер Д-492А на тракторе Т-100М

6

3(0,9)

18,0

33

99

Скрепер Д-498 с трактором

4,4 + 4,8-9,2

6(1,0)

55,2

9 + 32=41

246

Автогрейдер Д-557 .

11,3

1(0,3)

11,3

26

26

Каток Д-469.

4,8

3(0,9)

14,4

7

21

Рыхлитель Д-515

2/1

1(0,4)

2,1

3

3

Трактор Т-100М к каткам и рыхлителю

4,8

4(0,8)

19,2

30

120

Итого

-

-

120,2

-

515

Таблица 7

Заработная плата рабочих в смену

Рабочие

Koличество рабочих

Тарифная 1 ставка, руб.

Заработная плата, руб.

Машинисты 6-го разряда

10

6,47

64,70

Машинисты 5-го разряда

3

5,75

17,25

Рабочие 2-го разряда при машинах

1

4,04

4,04

Итого

14

-

85,99

Таблица 8

Технико-экономические показатели

№ п/п

Показатели

Количество

1

А. Общие данные

Расчётная стоимость машин, тыс. руб.

 

120

2

Производительность отряда:

а)в смену, пог.м

200

б)в год(при 250 сменах)

50

3

Количество рабочих, занятых в смену:

 

а) на машинах

13

б) при »

3

в) на ремонте машин

1

г) итого

17

4

Основная заработная плата в смену, руб.

106

5

Прямые затраты в смену, руб.

 

а) стоимость эксплуатации машин

515

б) заработная плата рабочих при машинах

4

в) итого

519

Б. Показатели на 1 км

 

6

Прямые затраты, руб.

2595

7

Основная заработная плата рабочих, руб.

530

8

Трудовые затраты, чел.-дни.

190

9

Накладные расходы, руб.:

 

а) условно-постоянные (10 % от суммы прямых затрат)

259

б) зависимые от трудоемкости работ (1 р. 90 к. на 1 чел. – день)

171

в) зависимые от основной заработной платы (5 %)

79

г) итого

509

10

Плановые накопления (6 % от суммы прямых затрат и накладных расходов), руб.

186

11

Сопоставимая себестоимость работ (сумма п.п. 6 +9 +10), руб

3290

12

Удельные капиталовложения в машины (п.1: п. 2б),руб.

2400

13

Приведенные сопоставимые затраты (п.11 ÷ 0,12 · п.12), руб

3578

Схема комплексной механизации № 3

Возведение насыпи h = 1.0 м из боковых резервов при использовании в качестве основной машины грейдер-элеватора типа Д-437

№ сменных захваток

I

II

III

IV

V

VI

VII

VIII

IХ

Наименование процессов

Снятие растительного слоя грунта и перемещение его за пределы резервов

Выравнивание продольного профиля со срезкой бугров и засыпкой низин

Разработка грунта в резерве с перемещением его в насыпь. Распределение грунта в насыпи

Уплотнение нижнего слоя насыпи

Разработка грунта в резерве с перемещением его в насыпь для отсыпки верхнего слоя. Распределение

грунта в насыпи

Уплотнение среднего слоя насыпи

Разработка грунта в резерве с перемещением его в насыпь для отсыпки верхнего слоя. Распределение

грунта в насыпи

Уплотнение верхнего слоя насыпи

Планировка откосов насыпи и боковых резервов. Планировка насыпи и дна резервов. Покрытие откосов насыпи и дна резервов растительным грунтом

№ процессов

1

2

3, 4

5

6, 7

8

9, 10

11, 12

13, 14

№ звеньев

1

2

3

4

4 А

5,1А

Длина захватки, м

450

450

450

450

450

450

450

450

450

Длина специализированного потока, м

4050

Машины, потребные на каждую смену, и их загрузка на захватках

Бульдозер Д-492А № 1 (0,7)

Скрепер Д-498 № 1 (0,9): в сцепе с трактором Т-100М.

Грейдер-элеватор Д-437 № 1 (0,4) в сцепе с трактором Т-100М. Автогрейдер Д-557 № 1 (0,6)

Каток на пневмати-ческих шинах Д-469 № 1 (0,7) в сцепе с трактором Т-100М.

Грейдер элеватор Д-437 № 1 (0,4) в сцепе с трактором Т-100М. Автогрейдер Д-557 № 1 (0,4), № 2 (0,1)

Каток на пневмати-ческих шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М. № 1 (0,3), № 2(0,4)

Грейдер элеватор Д-437 № 1 (0,2) в сцепе с трактором Т-100М. Автогрейдер Д-557 № 2 (0,4)

Каток на пневмати-ческих шинах Д-439 в сцепе: тракторов Т-100М. № 2 (0,6)

Автогрейдер Д-557 № 2 (0,3). Бульдозер Д-492А № 2 (0,5)

Таблица 9

Технологическая последовательность процессов с расчетом объемов работ и потребных ресурсов

№ процессов

№ захваток

Источник обоснования норм выработки (ЕНиРы и расчеты)

Описание рабочих процессов в порядке их технологической последовательности с расчетом объемов работ

Единицы измерения

Количество работ на 1 км

Производительность в смену

Потребность машино-смен

1

I

§2-1-5, табл. 2, п.3 а

Снятие растительного слоя грунта II группы толщиной 0,1 м бульдозером Д-492А и перемещение его в обе стороны от оси дороги за пределы резервов в количестве (21,6 + 18,0-2) 0,1· 1000 = 5760 м3

 

 

 

 

м3

м2

5760

57600

-

11500

-

5,0

2

II

§2-1-14А, табл. 3, п.3 б, г

Выравнивание продольного профиля путем планировки скрепером Д-498 в сцепе с трактором Т-100М со срезкой бугров и засыпкой низин в среднем на 0,1 м из расчета 1000-0,1 -21,6 = 2160 м3 с перемещением грунта II группы на расстояние до 150 м

м3

2160

370

5,8

3

III

§2-1-18, табл. 3, п.4 б

Разработка грунта II группы в резерве грейдер-элеватором Д-437 для отсыпки нижнего слоя насыпи толщиной 0,25 м в количестве

»

5730

2150

2,6

4

III

§2-1-17, табл. 3, п. 3 д

Распределение грунта II группы автогрейдером Д-557 по всей ширине равномерным слоем толщиной 0,25 м путем дополнительного перемещения 50 % грунта на расстояние до 5 м

»

2865

700

4,1

5

IV

§2-1-22Б, табл. 6, п.1, 2, 6, 7б

Уплотнение нижнего слоя грунта в насыпи толщиной 0,25 м в плотном теле катком на пневматических шинах Д-469 в сцепе с трактором Т-100М при 10 проходах по одному следу

»

5730

1150

5,0

6

V

§2-1-18, табл. 3, п. 4б

Разработка грунта II группы в резерве грейдер-элеватором Д-437 для отсыпки среднего слоя насыпи толщиной 0,25 м с перемещением его на расстояние до 8,5 м

в количестве

м3

5320

2150

2,5

7

V

§2-1-17, табл. 3, п. 3д

Распределение грунта II группы автогрейдером Д-557 по всей ширине равномерным слоем толщиной 0,25 м путем дополнительного перемещения его на расстояние до 5 м

»

2660

700

4,6

8

VI

§2-1-22Б, табл. 6, п. 1, 2, 6, 7б

Уплотнение среднего слоя грунта в насыпи толщиной 0,25 м в плотном теле катком на пневматических шинах Д-469 при 10 проходах по одному следу

»

5320

1150

4,6

9

VII

§2-1-18, табл. 3, п. 4б

Разработка грунта II группы в резерве грейдер-элеватором Д-437 для отсыпки верхнего слоя насыпи толщиной 02 м с перемещением его на расстояние до 8,5 м в количестве

»

3960

2150

1,8

10

VII

§2-1-17, табл. 3, п. 3д

Распределение грунта автогрейдером Д-557 по всей ширине равномерным слоем 0,2 м путем дополнительного перемещения 50 % отсыпного грунта на расстояние до 5 м

»

1980

700

2,8

11 .

VIII

§2-1-22Б, табл. 6, п.1, 6б

Уплотнение верхнего слоя грунта в насыпи толщиной 0,2 м катком Д-4б9 на пневматических шинах в сцепе с трактором Т-100М при 10 проходах по одному следу

м3

3960

960

4,1

12

IX

§2-1-28, табл. 2, п. 2а

Планировка откосов насыпи . и боковых резервов длиной до 3,5 м автогрейдером Д-557 или Д-144 в количестве (3,5+1,3) × 2·1000+9600 м2

м2

9600

34000

0,3

13

IX

§2-1-26, табл. 3, п. 1б

Планировка насыпи и дна резервов автогрейдером Д-557 с приданием дну резервов уклона в сторону от оси дороги в количестве (17,4 + 15,6 · 2) 1000 = 48600 м2

»

48 600

47000

1,0

14

X

§2-1-21, табл. 2 п. 10а, г

Покрытие откосов насыпи и дна резервов растительным грунтом и его распределение бульдозером Д-492А в количестве 5760 м3 на 1 км при перемещении грунта до 10 м.

м3

5760

1700

3,4

Потребность машин на 1 км, маш.-смен: грейдер-элеваторов Д-437 - 6,9, автогрейдеров Д-557 - 12, прицепных скреперов Д-498 - 5,8, катков Д-469 - 13,7, бульдозеров Д-492А -8,4, тракторов к катку - 13,7.

Примечание. Дополнительно на каждую смену учитывается 1 чел.-день рабочего 2-го разряда на разбивочные работы, контроль ровности и др.

Таблица 10

Состав отряда и стоимость эксплуатации машин

Машины

Расчетная стоимость машины, тыс. руб.

Количество машин и коэффициент загрузки

Стоимость всех машин, тыс. руб.

Стоимость машино-смен, руб.

одной машины

Всех машин

Грейдер-элеватор с трактором Т-100М

7,7 + 4,8 = 12,5

1(1,0)

12,5

31+32 = 63

63

Автогрейдер Д-557

11,3

2(0,9)

22,6

33

66

Скрепер Д-498 с трактором

4,4+4,8 = 9,2

1(0,9)

9,2

31+8 = 39

39

Бульдозер Д-492А на тракторе Т-100М.

6,0

2(0,6)

12,0

29

58

Каток Д-469

4,8

2(0,9)

9,6

7

11

Трактор Т-100М к каткам и рыхлителям

4,8

2(0,9)

9,6

31

62

Итого

-

-

76

-

392

Таблица 11

Заработная плата рабочих в смену

Рабочие

Количество рабочих

Тарифная ставка, руб.

Заработная плата, руб.

Машинисты:

6 разряда

5 разряда

6

2

6,47

5,75

38,82

11,50

Рабочие 2-го разряда при машинах .

1

4,04

4,01

Итого

9

-

54,36

Таблица 12

Технико-экономические показатели

№ п/п

Показатели

Количество

 

1

А. Общие данные

Расчетная стоимость машин, тыс. руб.

 

76

2

Производительность отряда:

а) в смену, пог. м

 

150

 

б) » год (при 250 сменах), км .

37,5

3

Количество рабочих, занятых в смену:

а) на машинах

 

8

 

б) при машинах .

1

 

в) на ремонте машин

3

 

итого

12