ВСН 52-89

Указания по оценке прочности и расчету усиления нежестких дорожных одежд

Статус:не действующий
Обозначение:ВСН 52-89
Название рус.:Указания по оценке прочности и расчету усиления нежестких дорожных одежд
Дата актуализации текста:01.01.2009
Дата добавления в базу:10.11.2009
Дата введения в действие:01.07.1989
Дата окончания срока действия:19.11.2002
Разработан в:Гипродорнии Минавтодора РСФСР 109089, Москва Ж-89, наб. Мориса Тореза, 34
Утверждён в:М (10.03.1989)
Опубликован в:ЦБНТИ Минавтодора РСФСР № 1989
Область и условия применения:Указания позволяют учесть особенности снижения прочности дорожных одежд под воздействием транспортных нагрузок, привести разновременные испытания одежд к сопоставимому виду, выполнить полевые испытания в объеме, достаточном для объективной оценки неоднородности дорожных конструкций по величине обратимого прогиба. Предложенные требуемые модули упругости дорожных конструкций в комплексе учитывают работу материалов конструктивных слоев по критериям сдвига и изгиба. Документ предназначен для организаций, проводящих обследование и испытание дорожных одежд с целью оценки их прочности и разработки мероприятий по повышению надежности и несущей способности дорожных конструкций в процессе эксплуатации и на стадии приемки автомобильных дорог в эксплуатацию. Указания ориентированы на использование современных передвижных лабораторий для оценки состояния дорог (типа КП-502 МП) и серийно выпускаемых приборов, которые позволяют значительно повысить производительность полевых испытаний.

Заменяет собой:
  • Методические указания «Методические указания по оценке прочности и расчету усиления нежестких дорожных одежд (1979 г.)»
  • Рекомендации «Рекомендации по оценке прочности нежестких дорожных одежд методами статического и кратковременного нагружения (1983 г.)»
  • ВСН 29-76 (разделы, касающиеся оценки прочности и усиления нежестких дорожных одежд)
Чем заменён:
Оглавление:1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2. ОБСЛЕДОВАНИЕ НЕЖЕСТКИХ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД С ЦЕЛЬЮ ОЦЕНКИ ИХ ПРОЧНОСТИ
3. ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ПОЛЕВЫХ ИСПЫТАНИЙ НЕЖЕСТКИХ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД
4. НАЗНАЧЕНИЕ ТРЕБУЕМОЙ ПРОЧНОСТИ НЕЖЕСТКИХ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД
5. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ НЕСУЩЕЙ СПОСОБНОСТИ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД
ПРИЛОЖЕНИЕ 1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАГРУЗКИ НА КОЛЕСО АВТОМОБИЛЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ 2 ПРИБОРЫ И ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ДОРОЖНЫХ ОДЕЖД НАГРУЗКОЙ
ПРИЛОЖЕНИЕ 3 СОСТАВ И ОСНАЩЕНИЕ БРИГАДЫ, ПРОВОДЯЩЕЙ ПОЛЕВЫХ ИСПЫТАНИЯ. ОСНОВНЫЕ ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ПРИЛОЖЕНИЕ 4 ОСОБЕННОСТИ ПОСТРОЕНИЯ ГРАФИКА ПРОГИБ - ВРЕМЯ
ПРИЛОЖЕНИЕ 5 РАСЧЕТНЫЕ НАГРУЗКИ h КОЭФФИЦИЕНТЫ ПРИВЕДЕНИЯ СОСТАВА ДВИЖЕНИЯ К РАСЧЕТНЫМ АВТОМОБИЛЯМ
ПРИЛОЖЕНИЕ 6 СТАТИСТИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА РЕЗУЛЬТАТОВ ЛИНЕЙНЫХ ИСПЫТАНИЙ
ПРИЛОЖЕНИЕ 7 РАСЧЕТНЫЕ НОМОГРАММЫ И ПАРАМЕТРЫ ДОРОЖНЫХ КОНСТРУКЦИЙ С НЕЖЕСТКИМИ ТИПАМИ ПОКРЫТИЙ
ПРИЛОЖЕНИЕ 8 ПРИВЕДЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПОЛЕВЫХ ИСПЫТАНИЙ К РАСЧЕТНОМУ ГОДУ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДАННЫХ ГИДРОМЕТЕОСТАНЦИЙ
ПРИЛОЖЕНИЕ 9 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ФАКТИЧЕСКОЙ ИНТЕНСИВНОСТИ ДВИЖЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ПОТОКА
Расположен в: